Лаос

Лаос е страна в Азия, която притежава редица съвременни транспортни системи, включително няколко магистрали и няколко летища. Като държава без излаз на море, Лаос няма пристанища или пристанища в морето, а трудностите при навигацията на Меконг означава, че това също не е важен транспортен маршрут
Поради планинската си топография и липсата на развитие Лаос има няколко надеждни транспортни маршрута. Тази недостъпност исторически ограничава способността на всяко правителство да поддържа присъствие в райони, отдалечени от националните или провинциалните столици, и има ограничен обмен и комуникация между селата и етническите групи.

Меконг и Нам Оу са единствените естествени канали, подходящи за транспортиране с лодка с големи тегления, а от декември до май ниската вода ограничава размера на течението, което може да се използва по много маршрути. Лаоанците в низините на селата, разположени на брега на по-малки реки, традиционно са пътували в пироги за риболов, търговия и посещение на реката и надолу по реките за ограничени разстояния.

В противен случай, пътуването се извършва с волана над терен или пеша. Стръмните планини и липсата на пътища накараха горските етнически групи да разчитат изцяло на кошници за опаковки и опаковане на кон за транспортиране.

Пътната система не е широка. Една елементарна мрежа, започнала под френското колониално управление и продължила от 50-те години на миналия век, предостави важно средство за увеличаване на комуникацията между отделните страни, движението на пазарни стоки и фокусът върху новите населени места. От средата на 1994 г. пътуването в повечето райони беше трудно и скъпо и повечето лаотинци пътуваха само на ограничени разстояния, ако въобще. В резултат на продължаващите подобрения в пътната система, започнали в началото на 90-те години на миналия век, се очаква, че в бъдеще селяните ще могат по-лесно да търсят медицинска помощ, да изпращат деца в училища в областни центрове и да работят извън селото
Железопътният транспорт не играе съществена роля в транспортния сектор на Лаос, тъй като страната в голяма степен не разполага с необходимата инфраструктура. Кратка португалска железопътна жп линия "Дон Дет - Дон Кун" е построена от французите, докато Лаос е част от френския Индокитай. Железопътната линия преминава през островите Дон Дет и Дон Кхон, позволявайки на плавателни съдове, товари и пътници да пътуват по река Меконг. Железопътната линия беше изоставена и се разпадна, макар че част от инфраструктурата все още е на място.

В края на 20-те години започна работата по железопътната линия Thakhek-Tan Ap, която щеше да се движи между Такхек, провинция Khammouane и Tân Ấp железопътна гара, провинция Quảng Bình, Виетнам през прохода Mụ Giạ. Схемата обаче в крайна сметка беше прекратена през 30-те години.
През януари 2007 г. започнаха работа на 3,5 километра (3,5 милиарда) продължение на мрежата на държавната железопътна мрежа на Тайланд, разположена в Тайланд-Лаоския мост, до гара Thanaleng, нов пътнически и товарен терминал в село Донгфоси, на 20 километра мин.) на изток от Виентян. [Тестовите влакове започнаха да текат на 4 юли 2008 г., а принцесата Маха Чакри Сайрънхорн от Тайланд официално откри официалната линия на 5 март 2009 г. [От ноември 2010 г. лаоските власти планират да превърнат гарата в железопътна товарен терминал за товарни влакове, позволяващ товарите да бъдат транспортирани от Банкок в Лаос на по-ниска цена, отколкото би било възможно при пътни превози

Транспортът няма да е проблем по време на обиколките ви в Лаос. Лаос разполага с редица съвременни транспортни системи, включително няколко магистрали и няколко летища. Железопътният транспорт обаче не играе съществена роля в транспортния сектор на Лаос.

Как да стигнем до Лаос

По въздух

Има няколко авиокомпании, които обслужват международни полети в Лаос. Във Виентян и Луанг Прабанг те са Лао Авиолинии, Thai Airways и Виетнам Авиолинии, докато Банкок Еъруейс обслужва само във Виентян. Третото международно летище стартира в Paske и предлага полети до и от Сием Реап (Камбоджа) и град Хошимин (Виетнам) от Lao Airlines. Ето защо, с директни полети е лесно за посетителите да пътуват по кратки пътувания до съседни страни по въздух.

С влак

Налице е един нощен спящ влак, който тръгва от Тайланд в 20:00 всяка нощ и пристига на границата на Лаос на следващата сутрин. По време на пристигане има виза. Това е евтино да си позволите, но не много хора предпочитат да вземат поради редката известна локация на гарата и лошото обслужване във влака.


Докато сме в Лаос

По въздух

Големите туристически градове са добре свързани с полети с умерени цени. Самолетостроенето на Лаос е единственият превозвач, който обслужва вътрешни полети и предлага маршрути като Виентян - Луанг Прабанг, Виентян - Паце и Виентян - Саванкхет. Пътуването е по-кратко, отколкото можете да си представите. През високите сезони билетът е трудно да се резервира, така че моля свържете се с нас, за да направите резервацията си на ранен етап.


С лодка

Реката е бърз път за онези, които са се справили с ужасяващото пътно състояние на Лаос. Основният маршрут Меконг, който свързва Хоайаксай с Луан Прабанг, е маршрутът, по който можем да направим 18-дневно турне в Тайланд, Лаос и Камбоджа.


С такси

Те таксуват с метри и определено не е добър вариант за разглеждане на забележителности. Indochina Odyssey Tours предлага климатизирани, застраховани, чисти ванове за ваше удобство. С нашата частна микробус и екскурзовод можете да спрете на всяко място, на което искате да направите снимка и не страдате от никакъв натиск да прекарате прекалено дълго в някои атракционни сайтове.


По магистралата

Транспортните възможности, включително автобусите и камионите, стават популярни сред пътуващите. Столицата Виентян е свързана по асфалтов път с други градове като Луанг Прабанг, Ванг Виенг и Саванана. Имайте предвид, че пътуването по магистралата отнема повече от 10 часа, отколкото с самолет.


С мотоциклети или Tuk Tuk

Мотоциклетите са за приключенията във Виентян. Предлага се да поставите каска и да донесете молбата си за мотоциклет, тъй като полицията е нулева толерантна към тези, които без един. Tuk tuk е често срещано средство за транспорт в Лаос. Пътниците се очаква да платят за всяка дестинация с цена по договаряне преди карането.