Вашата оценка 5.00 от 1 гласа

Перу

Транспортът върви ръка за ръка с пътуването. Има многобройни начини да обиколите Перу и избора на подходящите опции може да окаже значително влияние върху Вашето пътуване. Транспортът в Перу включва вътрешни полети, частни трансфери, общи совалки, влакове, лодки, автобуси и коли под наем. Тъй като решавате какъв вид транспорт е най-подходящ за вас, имайте предвид времето, пътя и бюджета. Можете да изберете една опция изключително или да комбинирате няколко режима на пътуване.
Движение в Перу - дясна ръка (волан от ляво).

Правилата за движение са почти същите като в Европа и Съединените щати.
Пътуване с автомобил през Перу самостоятелно може да бъде доста проблематично - планински пътеки, често са в ужасно състояние, много от тях са просто набраздена песен, поръсена с трошен камък, знаци и маркировки на практика няма, заедно много пътища не за защита от Rockfall или свлачище. В дъждовния сезон, свлачищата могат да блокират дори основните пътища.
Някои пътища в Перу се плащат.

Графикът за всички видове транспорт в Перу често не се спазва, така че винаги е препоръчително да се резервират полети до самолета, да се планират пътувания с влак и т.н. с временен резерв.




Местен транспорт

В повечето градове  е лесно да се разхождате навсякъде или да вземете такси. Използването на местни автобуси, микробуси и комби е трудно, но е много евтино.


Автобус

Местните автобуси са бавни и претъпкани, но евтини. Помолете местните за помощ, тъй като в повечето градове няма очевидни автобусни линии.

По-бърза, по-пристрастяваща алтернатива е да се вземат micros или combis, понякога наричани colectivos (въпреки че терминът обикновено се отнася до таксита). Обикновено мини и комбини са микробуси или миниванчета, пълни с пътници. Те могат да бъдат идентифицирани чрез стикери по външните панели и табелки с дестинации в предните прозорци. Можете да сигнализирате надолу или да слизате навсякъде по маршрута. Обикновено шофьора се измъква от автомобила и вика дестинации. След като влезете, трябва бързо да издърпате на някое свободно място или да сте готови да се изправите. Водачът се появява, за да вземе таксата, или можете да платите, когато излезете. Безопасността не е висок приоритет за шофьорите на комби. Единственото място, където пътникът може спокойно да се спусне, е предната седалка, но в случай на сблъсък на главата (не е необичайно събитие) това е последното място, което бихте искали да бъдете.


Такси

Такситата изглеждат навсякъде. Частните коли, които имат малък стикер за таксита в предното стъкло, не са задължително регулирани. По-безопасни, регулирани таксита обикновено имат осветена фирмена номера на покрива и се достигат по телефона. Те са по-скъпи от такситата, маркирани на улицата, но са по-надеждни.

Тарифите Винаги поискайте таксата предварително, тъй като няма метри. Приемливо е да се пазариш; опитайте се да разберете каква е скоростта, преди да вземете кабина, особено за дълги пътувания. Стандартната тарифа за къси писти в повечето градове е около S5.

Пътувания на дълги разстояния: Наемането на частно такси за пътувания на дълги разстояния струва по-малко от наемане на кола и се грижи за много от проблемите с наемането на коли. Не всички таксиметрови шофьори ще се съгласят да карат дълги разстояния, но ако някой го направи, трябва внимателно да проверите пълномощията на водача и превозното средство преди наемане.


Автостоп

Автостопа никога не е напълно безопасна във всяка страна по света и не се препоръчва. Пътуващите, които решат да стоплят, трябва да разберат, че поемат сериозен риск. Хоукикерите ще бъдат по-сигурни, ако пътуват по двойки и нека някой да разбере къде планират да отидат. В Перу стопирането не е много практично, тъй като има малко частни коли, автобусите са толкова евтини и камионите често се използват като платен обществен транспорт в отдалечени райони.


Авиационен транспорт

Поради сложния терен на Перу, достъпът до много региони е възможен само по въздуха. Редица местни авиолинии обслужват повечето градове на Перу и правят редовни полети до съседни страни, включително малки самолети, които общуват с отдалечени планински райони.
авиолинии
Lan Перу (Lan Перу)
LC Perú
Перуански авиокомпании (Перуански авиокомпании)
Стар Перу
TACA Перу (TAKA Перу)



Железопътен транспорт

Железопътната линия е най-евтиният вид транспорт в страната, поради което влаковете често са пренаселени.
Железопътните линии (www.perurail.com) свързват столицата Орои, Сиера де Паско, Уанкайо, Хуанавелица, Арекипа, брега на езерото Титикака и Кузко. Има специални ежедневни туристически влакове Куско - Мачу Пикчу и Оланта - Мачу Пикчу.


Воден транспорт

В района на Селва най-важният (понякога единственият) вид транспорт са кануните и моторните лодки, които обслужват почти целия пътнически трафик в този район, почти без пътища. Каноните работят като водни таксита, а големите товарни кораби често се приемат и за доста умерена такса.
Маршрутът от Пукалупа до Iquitos отнема около 5 дни на водата, от Iquitos до границата с Бразилия или Колумбия - 2,5 дни. Съоръженията са минимални, обслужването практически не съществува, но често няма друг транспорт.


Голяма речна лодка

Големи пътнически кораби (lanchas) плават по речните пътища на перуанския Amazon. Те също така носят много товари под палубите, а понякога и вие имате чувството, че товарът е по-важен от пътниците. Но това е забавен начин да пътувате за приключенски туристи, които могат да плащат за хамак пространство на основната палуба на пътниците или да платите малко допълнително за малка каюта. Двете основни речни пътища са от Юримугас до Икитос и Пукалупа до Иквитос.


Ланча Рапида

А lancha rapida (или понякога delizador) е дълга и тясна лодка с извънбордов мотор, използван за много по-бързо пътуване по речната система на Перу. Те са чудесни за късо хмел и са често срещани около Iquitos и Pucallpa. Можете също така да пътувате на дълги разстояния от lancha, но очаквате да платите значително повече, отколкото бихте направили за голяма пътническа лодка.


Наем на кола

Наем на кола може да бъде в офисите на големи офиси за отдаване под наем, които се намират на летището (някои работят денонощно).
Това изисква международен шофьорски лиценз, кредитна карта или депозит, платена застраховка, както и възраст


Телефрико (кабелна кола)

В Перу съществува само една телекомуникационна система (teleférico на испански език), която започна да функционира в началото на 2017 г. Тя е построена, за да подобри достъпа до крепостта Куалап, великолепен археологически обект край Чачапойас в Северна Перу.
 
Като независим пътешественик в Перу, можете да се озовете на изненадващо луксозен автобус на дълги разстояния един ден, а на задната страна на стръмния пикап следващия. Можеше да летиш над Андите в понеделник, да се изкачваш надолу по амазонка с лодка във вторник и да се качваш на черен път в мототакси няколко дена по-късно.

Системата за обществен транспорт в Перу - страна, която е два пъти по-голяма от Тексас и много по-разнообразна географски - е само приключение. И за да започнете по този понякога неравен път, ето едно въведение към всички различни видове обществен транспорт, които може да срещнете в Перу